8月19日，电建集团《复杂地层双模盾构施工关键技术研究》科技项目咨询会在深圳地铁12号线六工区项目部召开，公司特邀中国工程院杜彦良院士、陈湘生院士、集团总工程师宗敦峰、科工部主任席浩、电建铁路公司副总经理兼总工程师曹玉新组成咨询专家组，中国水电一局副总经理李志刚、南方公司总工程师张宏伟、北京工业大学教授龚秋明及相关科研项目组成员近20人参加了此次会议。

8月19日，电建集团《复杂地层双模盾构施工关键技术研究》科技项目咨询会在深圳地铁12号线六工区项目部召开，公司特邀中国工程院杜彦良院士、陈湘生院士、集团总工程师宗敦峰、科工部主任席浩、电建铁路公司副总经理兼总工程师曹玉新组成咨询专家组，中国水电一局副总经理李志刚、南方公司总工程师张宏伟、北京工业大学教授龚秋明及相关科研项目组成员近20人参加了此次会议。

在该项目双模盾构顺利完成首次“土压平衡至TBM模式”转换的时机召开咨询会，由行业及集团专家提供了高水平的技术咨询，为本项目下阶段研究工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

2020年3月27日，中国电建集团首台双模盾构“超越者10号”在中国水电一局承建的深圳地铁12号线怀福区间正式始发。“超越者10号”是国内最新型的TBM/土压平衡双模式盾构机，能够很好地解决粉质粘土地层掘进“结泥饼”问题、 “上软下硬”地层存在刀具异常损坏、轴承偏载等问题、区间存在高强度岩石刀具破岩问题。4月17日上午，深圳地铁12号线怀福区间左线 “超越者11号”第二台双模盾构机正式始发。从6月17日到7月5日，“超越者10号”在十分苛刻的施工条件下，通过整整15个日日夜夜不间断操作，“超越者10号”顺利完成了首次“土压平衡至TBM模式”转换。 7月2日到7月13日， “超越者11号”仅仅10天便完成了“土压平衡至TBM模式”转换，实现双模盾构机模式转换史上的又一大突破！